മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തി റെനോ ഡസ്റ്റർ. റിപ്പബ്ലിക് ദിനത്തിൽ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിച്ച വാഹനത്തിന്റെ പ്രീബുക്കിങ് ആരംഭിച്ചിരിക്കുകയാണ്. വാഹനത്തിന്റെ വില പ്രഖ്യാപനം മാർച്ചിലാണ് നടക്കുക. 2012ലാണ് ഡസ്റ്റർ ഇന്ത്യയിലെത്തിയത്. എന്നാൽ 2022ൽ വാഹനം വിപണിയിൽ നിന്ന് പിൻവാങ്ങിയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ മൂന്നാം തലമുറയായാണ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്കുള്ള വാഹനത്തിന്റെ തിരിച്ചുവരവ്. റെനോയുടെ ഇന്റർനാഷനൽ ഗെയിം പ്ലാൻ 2027 ന്റെ ഭാഗമായി പുറത്തിറങ്ങുന്ന ആദ്യ വാഹനമാണ് പുതിയ ഡസ്റ്റർ.
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസ്, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ തുടങ്ങിയ എതിരാളികളോടും ഈ എസ്യുവി മത്സരിക്കും. ഇന്ത്യയ്ക്കായി പ്രത്യേകരൂപകല്പന ചെയ്ത വാഹനം മെയ്ഡ് ഇൻ ഇന്ത്യയാണ്. ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലാണ് പുതിയ ഡസ്റ്റർ എത്തിയിരിക്കുന്നത്.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് വെറ്റ്-ക്ലച്ച് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക്കിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്. മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.0L ടർബോ TCe 100 പെട്രോൾ ഓപ്ഷൻ ഉണ്ട്. മുൻവശത്ത്, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത റെനോ ഡസ്റ്ററിൽ Y-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ ഉള്ള ലംബമായ ഡിസൈൻ, ഒരു ബുൾ ബാറിനോട് സാമ്യമുള്ള ഗ്രിൽ, ഒരു കോണ്ടൂർഡ് ഹുഡ് എന്നിവ ഉണ്ടാകും. പുതുക്കിയ റെനോ ഡസ്റ്ററിന്റെ മറ്റ് ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷതകളിൽ ആംഗുലർ വീൽ ആർച്ചുകൾ, ബിൽറ്റ്-ഇൻ ടേൺ സിഗ്നലുകളുള്ള സൈഡ് മിററുകൾ, ഇരുണ്ട ബി-പില്ലറുകൾ, പരമ്പരാഗത ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു.
പുതിയ ഡസ്റ്റർ അതിന്റെ മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് ഏറെ വ്യത്യസ്തമായി മാറുന്നത് സാങ്കേതികവിദ്യയിലാണ്. ഗൂഗിൾ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഉള്ള 10.1 ഇഞ്ച് ഓപ്പൺആർ ലിങ്ക് ടച്ച്സ്ക്രീനാണ് കേന്ദ്രത്തിൽ – സ്മാർട്ട്ഫോൺ മിററിംഗ് ഇല്ലാതെ നേറ്റീവ് ഗൂഗിൾ മാപ്സ്, അസിസ്റ്റന്റ്, പ്ലേ സ്റ്റോർ ആക്സസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ മാസ്-മാർക്കറ്റ് കാറാണിത്. 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ നാവിഗേഷനും വാഹന ഡാറ്റയും മിറർ ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം 60-ലധികം കണക്റ്റഡ് സവിശേഷതകൾ റെനോയുടെ ആപ്പ് ഇക്കോസിസ്റ്റം വഴി ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
